—— ศูนย์ข่าว ——

ทำเครื่องหมายการก่อสร้างได้กี่วิธี?

เวลา:10-27-2020

บทคัดย่อ: ความกว้างของเส้นของเครื่องมาร์กแบบมือกดจะพิจารณาจากความกว้างของฮอปเปอร์ ซึ่งโดยปกติจะเป็น 100 มม., 150 มม., 200 มม.การเคลือบด้วยความร้อนจะต้องได้รับความร้อนระหว่าง 180-230 องศาเซลเซียสจึงจะทาได้


วิธีการสร้างการมาร์กสามารถแบ่งคร่าวๆ ออกเป็นวิธีการมาร์กแบบแมนนวลและวิธีการสร้างเครื่องกลจากผลลัพธ์ของเครื่องวาดเส้นการมาร์กด้วยมือเป็นวิธีการก่อสร้างที่สำคัญที่สุดและใช้กันทั่วไปสำหรับการมาร์กแบบหลอมร้อนความกว้างของการมาร์กของเครื่องมาร์กแบบใช้มือกดจะพิจารณาจากความกว้างของฮอปเปอร์ ซึ่งโดยปกติจะเป็น 100 มม., 150 มม., 200 มม.สีร้อนละลายของผู้ผลิตสีตีเส้นถนนต้องอุ่นถึง 180-230 องศาเซลเซียสจึงจะทาได้หลักการทำงานของการมาร์กด้วยมือคือการใช้วิธีการเคลือบด้วยมีดโกนในระหว่างการก่อสร้าง สีที่มีลักษณะคล้ายฝาทึบจะถูกใส่ลงในน้ำร้อนละลายในกาต้มน้ำ หลังจากละลายและไหลแล้ว ให้ใส่ลงในถังเก็บความร้อนของเครื่องทำเครื่องหมายแบบใช้มือกดเมื่อทำเครื่องหมาย สีที่หลอมละลายจะถูกใส่เข้าไปในถังทำเครื่องหมายถังทำเครื่องหมายวางอยู่บนพื้นถนนโดยตรงเนื่องจากมีช่องว่างระหว่างเส้นการมาร์กกับพื้น เมื่อดันเครื่องมาร์กกิ้ง เครื่องจะลอกออกโดยการไหลอัตโนมัติการทำเครื่องหมายในขณะที่ขีดเส้นการมาร์ก เครื่องเขียนแบบสามารถกระจายชั้นของเม็ดแก้วสะท้อนแสงบนพื้นผิวที่สม่ำเสมอของเส้นการมาร์กได้พร้อมกัน


1. ข้อดีของสิ่งนี้เครื่องทำเครื่องหมายผิวทางแบบร้อนละลายด้วยมือคือมีอุปกรณ์ก่อสร้างน้อยอายุใช้งานนาน 3-5 ปีผลการทำเครื่องหมายของการทำเครื่องหมายจะดีกว่า ความสามารถในการป้องกันมลพิษนั้นแข็งแกร่ง สามารถรักษาความสดใสได้นาน มีการยึดเกาะที่ดี ทนทานต่อการสึกหรอและความทนทานที่ดีเยี่ยมควรเตรียมการก่อสร้างการเคลือบผิวด้วยความร้อนล่วงหน้า เช่น เสาเตือน เครื่องมือเสริม ป้ายเตือนการก่อสร้าง และกระดานเขียนแบบ แบบอักษร ฯลฯ ที่จำเป็น การกวาดทางเท้า: ก่อนอื่น ดำเนินการรักษาทางเท้าขั้นพื้นฐาน และลบทางเท้า เศษหากเศษวัสดุบนทางเท้ากำจัดออกได้ยากด้วยวิธีการทั่วไป ให้ใช้แปรงเหล็กขัดผิวทางเพื่อกำจัดออกอย่างแรง จากนั้นใช้ลมเป่าเศษวัสดุบนทางเท้า ในที่สุดก็ถึงมาตรฐานการทำความสะอาดผิวทางที่ตรงตามข้อกำหนดการทำเครื่องหมาย

 

2. การเดิมพันการก่อสร้าง: ภายในขอบเขตของส่วนการก่อสร้าง ตามแบบก่อสร้างและข้อกำหนดทางเทคนิค ให้วัดการจ่ายเงินเพื่ออำนวยความสะดวกในการควบคุมมาตรฐานการก่อสร้างหลังจากเสร็จสิ้น lofting ดำเนินการตรวจสอบเบื้องต้นการตรวจสอบเบื้องต้นมีคุณสมบัติและจากนั้นขอให้วิศวกรควบคุมยอมรับขั้นตอนต่อไปสามารถดำเนินการได้หลังจากได้รับการยอมรับแล้วเท่านั้นข้อควรระวังสำหรับการก่อสร้างการตีเส้นถนน: ในระหว่างการก่อสร้าง ขั้นแรกให้ใช้เครื่องทำความสะอาดถนนลมแรงดันสูงเพื่อเป่าสิ่งสกปรกและเศษอื่นๆ บนทางเท้าเพื่อให้แน่ใจว่าทางเท้าปราศจากอนุภาคหลวมๆ ฝุ่น ยางมะตอย น้ำมัน และเศษอื่นๆ ที่ส่งผลกระทบ คุณภาพของการทำเครื่องหมายและแห้ง

 

3. จากนั้นใช้เครื่องจ่ายเงินอัตโนมัติและการดำเนินการด้วยตนเองเสริมเพื่อปล่อยลวดในส่วนการก่อสร้างที่วางแผนไว้ตามข้อกำหนดการออกแบบทางวิศวกรรม จากนั้นใช้เครื่องพ่นสารใต้เคลือบความดันสูงแบบไร้อากาศเพื่อฉีดพ่นชนิดและจำนวนเดียวกัน ตามที่วิศวกรควบคุมดูแลอนุมัติ หลังจากที่ไพรเมอร์ (ไพรเมอร์) แห้งสนิทแล้ว ควรใช้เครื่องมาร์กแบบละลายร้อนขับเคลื่อนด้วยตัวเองหรือเครื่องมาร์กแบบละลายร้อนแบบเดินตามหลังสำหรับการมาร์ก