หากปริมาณงานมาร์กไม่มากนัก เช่น การวาดบางส่วนของเส้นเก่าใหม่ คุณสามารถใช้เครื่องมาร์กแบบมือกดธรรมดาหรือเครื่องมาร์กแบบ Hot Melt แบบมือถือก็ได้เพราะว่าเครื่องมาร์คด้วยความร้อนขนาดเล็กมีขนาดเล็ก คล่องตัวในการก่อสร้าง และสะดวกต่อการคมนาคม ทีมงานก่อสร้างสามารถรีบเร่งไปยังส่วนก่อสร้างเพื่อดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จทีมงานก่อสร้างที่มีประสบการณ์ทราบดีว่าคุณภาพของการมาร์กมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับหลายปัจจัย เช่น สภาพแวดล้อมของถนน คุณภาพของสีที่ทำเครื่องหมาย คุณภาพถนน ความชื้นในอากาศและอุณหภูมิระหว่างการก่อสร้าง เป็นต้น เครื่องทำเครื่องหมายแม้ว่าจะเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อ คุณภาพของการมาร์กไม่ใช่ปัจจัยชี้ขาด

คุณภาพของเครื่องมาร์กกำหนดประสิทธิภาพของโครงสร้างการมาร์กฟังก์ชั่นที่ใหญ่ที่สุดของเครื่องทำเครื่องหมายคือการช่วยให้ผู้ใช้ประหยัดเวลาและค่าแรงได้อย่างมากเครื่องทำเครื่องหมายแบบนั่งขับสามารถสร้างระยะทางได้เฉลี่ย 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในขณะที่เครื่องทำเครื่องหมายแบบแมนนวลสามารถทำงานได้ 8 ชั่วโมงต่อวันเพื่อสร้างระยะทาง 5-6 กิโลเมตรยกตัวอย่างทางด่วน 100 กิโลเมตรใช้เครื่องทำเครื่องหมายแบบนั่งขับใช้เวลาหนึ่งวันกับการทำงานล่วงเวลาเล็กน้อยเพื่อทำงานให้เสร็จแน่นอนว่านี่เป็นสถานการณ์ในอุดมคติการก่อสร้างจริงอาจใช้เวลานานกว่านั้น ขอขยายเวลาออกไปอีกหน่อย นับเป็น 3 วัน;และเครื่องมาร์คกิ้งแบบมือผลักแบบดั้งเดิมต้องการทำให้โครงการมาร์คกิ้ง 100 กิโลเมตรเสร็จสิ้นภายใน 3 วัน แม้ว่าจะใช้เครื่องมาร์กแบบมือผลัก 5 เครื่องร่วมกันเพื่อทำงานล่วงเวลา ก็อาจไม่สามารถดำเนินการให้เสร็จได้นอกจากนี้ หากฝนตกระหว่างการก่อสร้างเครื่องทำเครื่องหมาย ตราบใดที่ฝนไม่หยุดตก ระยะเวลาการก่อสร้างจะขยายออกไปอย่างไม่มีกำหนดโดยเฉพาะในฤดูฝนทางภาคใต้จะเกิดสถานการณ์เช่นนี้บ่อยเป็นพิเศษเครื่องทำเครื่องหมายแบบนั่งขับสามารถตรวจจับสภาพอากาศดีที่หาได้ยากในฤดูกาลนี้และดำเนินการก่อสร้างให้เสร็จในเวลาอันสั้นที่สุดตราบเท่าที่การก่อสร้างการทำเครื่องหมายเสร็จสิ้นเมื่อถนนแห้ง ฝนตกหนักหลังจากนั้นจะส่งผลกระทบต่อคุณภาพการทำเครื่องหมายเพียงเล็กน้อย

เนื่องจากต้นทุนแรงงานในประเทศสูงขึ้นเรื่อย ๆ ประโยชน์ของเครื่องทำเครื่องหมายแบบนั่งขับจะชัดเจนมากขึ้นเรื่อย ๆใช้สำหรับทำเครื่องหมายทุกวันเทียบเท่ากับการช่วยชีวิตคนงาน 5-6 คนทุกวันเป็นเวลา 3 วันนอกจากเครื่องตีเส้นแล้ว ยังมีอุปกรณ์ตีเส้นที่มีประสิทธิภาพมากกว่า ซึ่งก็คือรถตีเส้นข้อเสียของเครื่องทำเครื่องหมายแบบนั่งขับคืออุปกรณ์มีขนาดค่อนข้างใหญ่และไม่สะดวกในการขนส่งหากทีมก่อสร้างได้รับธุรกิจก่อสร้างเครื่องหมายข้ามจังหวัด การลากเครื่องทำเครื่องหมายแบบนั่งขับจะลำบากมากขึ้นดังนั้นเพื่อเอาชนะข้อเสียนี้ จึงเกิดรถมาร์กกิ้งอุปกรณ์การมาร์กขนาดใหญ่ใหม่ล่าสุด